建議還是學一下方言，有一門方言基礎，學別的方言也容易。如果只會普通話，對其他方言的接受程度就差一些。
不要買喜臨門的床墊，怎么睡都不舒服，最后扔掉了。
開場的機器牛，看牛腳覺得像波士頓動力的機器狗
光谷有軌電車實在是太慢了，每天開車看見有軌電車慢悠悠的從三環左轉上大學園路，看著都著急。 關豹高速和一路那個路口的紅綠燈，有軌電車還沒影就轉成紅燈，有軌電車過去了還得十幾秒才從紅燈轉綠燈，真不知道是怎么想的。車來之前等幾秒鐘是為了安全，車過了之后還設置那么長的等待時間是為啥? 推斷可能原因這個紅綠燈就是一個定時器，總時長設置了30s，前面消耗了十幾秒，后面浪費了十幾秒。好歹搞個檢測器檢測車輛通過了就直接放行多好，哪怕是讓交通協管員手動切換一下也行啊。
歡迎選雙柳，大橋建成后到光谷的距離還是很近的，不必葛店差，而且好歹是屬于武漢的。
車子能正常開就年后再修唄，免得春節期間沒車用。節后用車需求沒那么迫切了再修車，要不到交通費，這種處理方式對自己最有利。
帶了口罩不用刮胡子，省事。
為何我在省人民醫院陪護做的核酸是216？
@ssis909 同感，之前住楊汊湖，周邊五六個可以逛的綜合體，現在住白沙洲，最近的商場居然要過江去經開永旺。白沙洲都已經這么多居民了，為何就沒有正經的商業綜合體。
京東自營買機油機濾，費用大概180，隨便找個路邊店換上，基本上不會超過50，總價230
感覺這個東西噱頭大于實際
下雨灑水是為了沖洗地面，武漢太缺乏精細化管理了，工地出土輪子也不沖洗，偷偷摸摸在路邊棄置渣土的都經常發生，現在遍地攝像頭，就不信這種情況查不到，管不了
每天從黃家湖往光谷中心城上班，為了不走擁堵的南三環，走南四環花11.6，少擁堵20分鐘，勉強能接受
難以理解各種網紅跟風現象
感覺完成了國慶主線通車的節點之后，又開始磨洋工了，完全沒看見哪里的輔道在繼續施工
現在都是電子保單了，帶著行車證就夠了。光谷同濟北邊有一個檢車站
@tcl 這種做法是典型的內卷化應對方案，你起的早，別人會起的更早，最終大家都早起半小時，早高峰提前半小時，還是都堵在路上。之前7點20上三環不堵，現在得6點40上三環。關鍵還在于政府想辦法干點實事。 方法有很多種，通過優惠政策引導利用四環線分流，早晚高峰時段貨車限行，開通沿著走南三環的快速公交，開辟平行于南三環的分流道路。 但是目前好像唯一做了的就是弄了幾個漢警快騎在幾個立交的位置干看著，也沒有引導，還不如在幾個立交的交織路口處畫白線，加攝像頭拍違章，學上海那樣要求交替通行。
